El proyecto contempla la modernización de cerca de 50 kilómetros de la Ruta Nacional 40, distribuidos en dos tramos, para convertirlos en una autopista de doble calzada. Las obras incluyen dos carriles por sentido, separación física central, pasos a desnivel, colectoras, banquinas pavimentadas e iluminación LED.
De acuerdo con las estimaciones difundidas por la CAF, la iniciativa beneficiará directamente a alrededor de 1,5 millones de habitantes de San Juan y Mendoza y podría generar más de 4.000 puestos de trabajo durante su ejecución. También se proyecta una reducción del 35% en los tiempos de viaje.
Sin embargo, la aprobación del préstamo por parte del organismo internacional no implica que los fondos estén disponibles de manera inmediata. La operación todavía debe completar los procedimientos administrativos y obtener la autorización de la Cámara de Diputados de San Juan.
En ese contexto, Orrego anticipó que el convenio podría ingresar a la Legislatura durante la próxima semana. Mientras tanto, las reuniones en Buenos Aires apuntan a encontrar una salida para la situación del tramo que quedó paralizado y avanzar con las gestiones que permitan concretar la obra.
La Ruta 40 Sur es uno de los corredores estratégicos para la conectividad entre San Juan y Mendoza, el transporte de cargas y el desarrollo productivo. Su reactivación depende ahora de que se resuelvan los compromisos pendientes y se completen los pasos necesarios para poner en marcha el financiamiento.
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