Según informaron oficialmente, la licitación para el puente sobre el río Tafí está prevista para mediados de marzo, mientras que el proceso para el puente sobre el río La Quebrada se realizaría hacia finales del mismo mes.
Actualmente, el cruce en esa zona se realiza a través de una huella de montaña, lo que genera complicaciones cuando se producen lluvias o crecidas de los ríos. Esta situación afecta especialmente a vecinos, productores y transportistas que utilizan el camino para movilizarse.
El proyecto contempla una nueva traza vial y la construcción de ambos puentes, además de la incorporación de un mirador panorámico y distintas obras complementarias vinculadas a la seguridad vial.
Las obras serán financiadas a través del Fideicomiso Fase VI del proyecto minero Veladero, con recursos gestionados por el Ministerio de Minería y el Ministerio de Infraestructura, Agua y Energía de la provincia.
Ambos puentes tendrán características similares y estarán acompañados por trabajos en el entorno vial. La obra prevé una calzada enripiada de siete metros de ancho y 20 centímetros de espesor, además de banquinas enripiadas de dos metros de ancho y 15 centímetros de espesor.
También se ejecutarán cordones de hormigón, revestimientos en piedra laja, sistemas de drenaje y obras de protección hidráulica mediante gaviones, colchonetas y muros de piedra.
El proyecto incluye señalización vertical, alambrado perimetral y un plazo estimado de ejecución de nueve meses.
En cuanto a las estructuras, el puente sobre el río La Quebrada (La Dorada) tendrá una longitud de 20 metros con tres luces, mientras que el puente sobre el río Tafí contará con una extensión de 50 metros y una estructura de dos luces.
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