El Gobierno nacional abrió el proceso de licitación para más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales en el marco de la denominada “Etapa III de la Red Federal de Concesiones”, un esquema que contempla inversión 100% privada y que abarcará once provincias del país.
El anuncio fue realizado por el ministro de Economía, Luis Caputo, quien detalló que el plan incluye la concesión de 20 tramos viales considerados estratégicos para la producción, el comercio, el turismo y la integración regional.
Las provincias alcanzadas por esta etapa son Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos, Santiago del Estero, Jujuy, Salta, Tucumán, Chaco, Corrientes, Misiones y Mendoza.
Entre los corredores incluidos figuran el Tramo Centro, con 681 kilómetros sobre las rutas nacionales 9, 19 y 34; el Mesopotámico, con 276 kilómetros sobre las RN 12 y 18; el Centro-Norte, con 536 kilómetros sobre la RN 34; el Noroeste, con 596 kilómetros sobre las RN 9, 34, 66, 1V66 y A-016; el Litoral, con 547 kilómetros sobre las RN 12 y 16; el Noreste, con 456 kilómetros sobre las RN 12 y 105; el Chaco-Santa Fe, con 497 kilómetros sobre la RN 11; y el tramo Cuyo, con 329 kilómetros sobre la RN 7.
Según informó oficialmente el Gobierno, con esta etapa se completará la concesión de más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales bajo un nuevo esquema de administración, mantenimiento y explotación con financiamiento privado.
En paralelo, también fue adjudicada otra fase correspondiente a la Etapa II-A de la Red Federal de Concesiones, que incluye los tramos Sur-Atlántico-Acceso Sur y Tramo Pampa.
Las concesiones contemplan el mantenimiento y explotación de las rutas mediante un sistema de peajes, luego de la evaluación de las ofertas presentadas por distintas empresas.
Para el Tramo Sur-Atlántico-Acceso Sur, el consorcio integrado por Concret Nor SA, Marcalba SA, Pose SA y Coarco SA resultó adjudicatario con una tarifa de $997 sin IVA.
En el Tramo Pampa, la concesión fue otorgada a Construcciones Electromecánicas del Oeste SA, con una oferta económica de $2.355,37 sin IVA.
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