El Gobierno de San Juan confirmó oficialmente el cierre definitivo del proyecto del Túnel de Zonda, una de las obras viales más ambiciosas planificadas en la provincia durante los últimos años.
La decisión fue confirmada por el ministro de Infraestructura, Fernando Perea, quien aseguró que la medida responde a una disposición directa del gobernador Marcelo Orrego.
Según explicó el funcionario, aunque administrativamente la obra figuraba con un avance cercano al 48%, desde el punto de vista técnico la ejecución real del túnel apenas alcanzó entre un 6% y un 7%, ya que el porcentaje informado incluía principalmente terraplenes y accesos.
En ese contexto, Perea sostuvo que la provincia debería invertir alrededor de 100 millones de dólares adicionales para finalizar el proyecto, una cifra que el Ejecutivo considera inviable teniendo en cuenta la situación financiera actual y las mejoras que se realizan sobre la ruta de la Quebrada de Zonda.
Una deuda millonaria por una obra inconclusa
El ministro de Economía, Roberto Gutiérrez, reveló que San Juan mantiene compromisos financieros cercanos a los 200 millones de dólares vinculados a distintas obras públicas.
En particular, detalló que el Túnel de Zonda está asociado a financiamiento internacional gestionado a través del Banco Interamericano de Desarrollo y del Fondo Fiduciario Federal de Infraestructura Regional.
Según explicó, la deuda provincial relacionada con esa obra ronda actualmente los 25 mil millones de pesos y continúa actualizándose mensualmente por inflación.
“Pagamos amortización e intereses todos los meses”, afirmó el funcionario al referirse al peso financiero que sigue representando el proyecto pese a estar paralizado.
El acueducto Gran Tulum, otro foco de conflicto
El esquema de deuda por obras inconclusas también impacta sobre el proyecto del Acueducto Gran Tulum, financiado parcialmente mediante un crédito proveniente de Kuwait.
En ese caso, el crédito original era de 101 millones de dólares, aunque finalmente solo se desembolsaron 51 millones.
Gutiérrez confirmó semanas atrás que la provincia continúa pagando el préstamo pese a que la obra permanece suspendida, en medio de cuestionamientos por la calidad técnica de los caños instalados por una empresa vinculada familiarmente al ex gobernador Sergio Uñac.
La situación generó pedidos de informes en la Cámara de Diputados y mantiene en suspenso el futuro del proyecto hídrico.
Una obra pensada para transformar la conectividad
El Túnel de Zonda había sido concebido como una obra estratégica para conectar los departamentos de Rivadavia, Zonda y Ullum mediante un túnel de 1.100 metros atravesando la Sierra de Marquesado.
Además de mejorar la circulación vehicular y separar el tránsito de carga del turístico, el proyecto contemplaba el paso del Acueducto Gran Tulum y futuras instalaciones de gasoducto, fibra óptica y líneas eléctricas.
Sin embargo, la falta de financiamiento nacional y el elevado costo terminaron por sepultar definitivamente la iniciativa.
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